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FMEA過程失效模式及后果分析實(shí)戰(zhàn) 長春:2025年08月01日
FMEA作為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本方法,是一種以團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向的系統(tǒng)性分析方法,可以識(shí)別并減少風(fēng)險(xiǎn)。新版FMEA是AIAG(美國汽車行業(yè)行動(dòng)小組)與VDA(德國汽車協(xié)會(huì))的OEM成員以及--級(jí)供應(yīng)商歷時(shí)3年合作的成果,目的為汽車行業(yè)提供-一個(gè)共同的FMEA基礎(chǔ)。新版FMEA七步法為:定義范圍、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)......
質(zhì)量管理五大工具APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA 青島:2025年06月21日
質(zhì)量總監(jiān)、經(jīng)理及工程師,生產(chǎn)、研發(fā)、工藝等部門管理人員【課程內(nèi)容】一、初步認(rèn)識(shí)五大工具1.第一類:APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃)與PPAP(生產(chǎn)產(chǎn)品審批程序)2.第二類:FMEA(失效模式效應(yīng)分析)與SPC(統(tǒng)計(jì)制程管制)以及MSA(量測系統(tǒng)分析,又稱GRR量測再現(xiàn)性與再生性)3. 審批程序,PPAP二、五大工具的功能1......
FMEA過程失效模式及后果分析實(shí)戰(zhàn) 青島:2025年07月02日
企業(yè)董事長、總經(jīng)理研發(fā)、工程、設(shè)備、技術(shù)部門總監(jiān)、經(jīng)理、主管和工程師制造、質(zhì)量、銷售、采購、SQE、物流、改善小組等相關(guān)人員質(zhì)量管理體系內(nèi)審員課程收益:了解風(fēng)險(xiǎn)管理思維.學(xué)會(huì)FMEA七步法完善FMEA數(shù)據(jù)庫掌握DFMEA、PFMEA的編制方法及相互關(guān)聯(lián)提高內(nèi)審員對核心工具(FMEA)的審核技能,更好的應(yīng)對第二、三方審核......
五大工具的整合應(yīng)用(APQP/FMEA/PPAP/SPC/MSA) 青島:2025年07月29日
質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)等相關(guān)管理人員及工程師課程大綱<Advanced Product Quality Planning and control plan > 課程大綱(第2版)課程導(dǎo)入1.問題提出與小組組建2.培訓(xùn)目標(biāo)及要求APQP基礎(chǔ)知識(shí)1.質(zhì)量從哪里來?2.APQP的本質(zhì)3.APQP的關(guān)鍵問題4.APQP的......
向華為學(xué)習(xí):研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理 深圳:2025年06月11日
并行工程環(huán)境下的跨部門團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,被譽(yù)為世界級(jí)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理標(biāo)桿。它為研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建和考核管理不力、研發(fā)周期長、成本高、過程協(xié)調(diào)不順暢、產(chǎn)品上市慢等問題提供了綜合解決方案。然而,如何運(yùn)用這一世界級(jí)團(tuán)隊(duì)管理方法,許多人仍感困惑——如何組建跨部門研發(fā)團(tuán)隊(duì)?如何對團(tuán)隊(duì)生命周期不同階段實(shí)施管理?如何考核團(tuán)隊(duì)......
互聯(lián)網(wǎng)思維下的供應(yīng)鏈管理 上海:2025年08月01日
全球供應(yīng)鏈20年一次重組,2014年剛好是迎來一個(gè)重要的重組之年。在中國,2014年中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)下供應(yīng)鏈模式正面臨快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。回味這一年的行業(yè)變化,我們看到太多血淋淋的變革,同時(shí)我們也看到了新的商業(yè)機(jī)會(huì)正在孕育和誕生。值得欣慰的是那些有創(chuàng)新意識(shí)的企業(yè)正嘗試全面獲得了不錯(cuò)的效果,同時(shí)也爆發(fā)出許多創(chuàng)新的供應(yīng)......