企業(yè)管理培訓(xùn)分類(lèi)導(dǎo)航
企業(yè)管理培訓(xùn)公開(kāi)課計(jì)劃
企業(yè)培訓(xùn)公開(kāi)課日歷
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2024年
生產(chǎn)計(jì)劃培訓(xùn)公開(kāi)課
生產(chǎn)計(jì)劃培訓(xùn)內(nèi)訓(xùn)課程
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生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)-沈忠誠(chéng)老師
【課程編號(hào)】:MKT027879
生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)-沈忠誠(chéng)老師
【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版
【所屬類(lèi)別】:生產(chǎn)計(jì)劃培訓(xùn)
【時(shí)間安排】:2022年01月13日 到 2022年01月14日3280元/人
2021年01月14日 到 2021年01月15日3280元/人
【授課城市】:上海
【課程說(shuō)明】:如有需求,我們可以提供生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)-沈忠誠(chéng)老師相關(guān)內(nèi)訓(xùn)
【課程關(guān)鍵字】:上海生產(chǎn)計(jì)劃培訓(xùn),上海物料控制培訓(xùn),上海PMC培訓(xùn)
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課程介紹
PMC運(yùn)作實(shí)務(wù)是生產(chǎn)型企業(yè)物流管理核心課程之一。通過(guò)培訓(xùn),使學(xué)員理解我國(guó)加入WTO,在批量客戶化生產(chǎn)方式下,搞好生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制的緊迫性。掌握如何建立適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的、協(xié)調(diào)性強(qiáng)的PMC組織架構(gòu)。掌握生產(chǎn)與物料計(jì)劃控制的有效方法,掌握物料需求計(jì)劃(MRP)的原理、MRP與 MRPII、ERP、QAD的實(shí)施及有待解決的問(wèn)題,掌握物料配送運(yùn)作等。達(dá)到提升企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求、減少庫(kù)存和降低成本之能力。
參加人員
生產(chǎn)計(jì)劃人員, MRP小組, 物流管理人員等。
課程內(nèi)容
一、生產(chǎn)與物料控制 – 供應(yīng)鏈一體化的核心
多變的市場(chǎng)需求對(duì)生產(chǎn)與物流控制(PMC)的要求
市場(chǎng)變化及其帶來(lái)的內(nèi)外部壓力
生產(chǎn)運(yùn)作對(duì)客戶滿意度和財(cái)務(wù)成果的影響
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)與零庫(kù)存管理理念及其指導(dǎo)作用
生產(chǎn)管理部門(mén)的計(jì)劃-組織-協(xié)調(diào)職能
PMC與銷(xiāo)售計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)作業(yè)及存貨控制之整合
二、生產(chǎn)計(jì)劃控制
生產(chǎn)與銷(xiāo)售業(yè)務(wù)鏈接—如何找到有效的產(chǎn)銷(xiāo)鏈接方式
生產(chǎn)計(jì)劃—制定生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)涵、條件及標(biāo)準(zhǔn)
市場(chǎng)預(yù)測(cè)與生產(chǎn)計(jì)劃的銜接與平衡
如何減少生產(chǎn)管理系統(tǒng)的"牛鞭"(失真)效應(yīng)
生產(chǎn)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)—分析指標(biāo)及績(jī)效改進(jìn)
三、JIT生產(chǎn)計(jì)劃與在制品控制
多變的市場(chǎng)需求給企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與制品占用帶來(lái)的問(wèn)題
JIT生產(chǎn)方式下的生產(chǎn)計(jì)劃與控制
準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式(JIT)的觀念
推進(jìn)式控制系統(tǒng)與拉動(dòng)式控制系統(tǒng)區(qū)別
JIT生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)與追求的目標(biāo)
設(shè)備的快速切換與調(diào)整
工序設(shè)計(jì)與設(shè)備布置合理化
MRP與JIT相結(jié)合的物流控制模式(案例)
如何優(yōu)化生產(chǎn)線保持生產(chǎn)線平衡
如何控制生產(chǎn)線速度以化解需求波動(dòng)的影響
以物流為運(yùn)籌時(shí)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)模型
四、物料管理與庫(kù)存量控制
提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的途徑
庫(kù)存量預(yù)測(cè)的方法
不同需求特征的物料進(jìn)貨批量的控制方法
物料庫(kù)存控制
幾種降低庫(kù)存的有效途徑
五、倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化與配送管理
以物流運(yùn)作為核心的倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)之區(qū)別
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程及其優(yōu)化
倉(cāng)儲(chǔ)與PMC業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)及其信息流優(yōu)化
為什么物料倉(cāng)儲(chǔ)要開(kāi)展配送業(yè)務(wù)
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的區(qū)別和聯(lián)系
企業(yè)物料倉(cāng)庫(kù)如何向配送中心功能轉(zhuǎn)化
如何建立與PMC相協(xié)調(diào)的配送體系
MRP與JIT看板管理相結(jié)合的物料配送運(yùn)作
六、生產(chǎn)績(jī)效管理
生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)與生產(chǎn)分析
生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵績(jī)效(KPT)指標(biāo)
沈老師
教育背景
1991-1995年 重慶工商大學(xué) 企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí) 獲管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
2010-2013年 東華大學(xué) 工商管理 獲MBA學(xué)位、學(xué)歷證書(shū)。專(zhuān)業(yè)方向是物流管理,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了供應(yīng)鏈管理、銷(xiāo)售物流、生產(chǎn)物流和物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理。
15年的管理實(shí)踐后,再回到學(xué)校進(jìn)行三年的脫產(chǎn)、系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),完成了理論與實(shí)踐的較好結(jié)合。
工作經(jīng)歷
1995-2000年 浙江大學(xué)杰漢森軸承有限公司,先后擔(dān)任了車(chē)間主任、制造部部長(zhǎng)、營(yíng)運(yùn)副總,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)計(jì)劃制訂。主導(dǎo)了公司供應(yīng)鏈建立。
2000—2003年,任上海三磊汽車(chē)零部件有限公司副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)全面工作,主抓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和財(cái)務(wù)管理,導(dǎo)入ERP和物流管理軟件。
咨詢培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)
2003—2010從事培訓(xùn)咨詢工作,主講生產(chǎn)計(jì)劃和物料控制(PMC)、供應(yīng)鏈(SCM)等生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)課程;2003-2005負(fù)責(zé)一汽車(chē)零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和物料咨詢項(xiàng)目。清楚界定了銷(xiāo)售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、物料控制職能接口管理;編制了均衡化、柔性化的生產(chǎn)計(jì)劃;通過(guò)合理的排程來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度的控制;優(yōu)化了物料需求計(jì)劃跟進(jìn)與存量管制管理流程。
目前,公開(kāi)課學(xué)員累計(jì)超過(guò)1000人,入廠內(nèi)訓(xùn)企業(yè)已完成80多家,部分代表客戶有:
華普汽車(chē)、重慶雙錢(qián)輪胎、上海索菲瑪汽車(chē)濾清器、上海三國(guó)機(jī)械 東方特鋼、上海延鋒安全系統(tǒng)、日東電工、梅山鋼鐵、上海敏孚汽車(chē)飾件、寧波鋼鐵等。
咨詢培訓(xùn)風(fēng)格
十幾年的管理咨詢實(shí)踐,結(jié)合后來(lái)回到學(xué)校學(xué)到的系統(tǒng)理論,形成了如下培訓(xùn)風(fēng)格:
借籍較深理論功底,個(gè)別的、偶然現(xiàn)象溯源到本質(zhì),讓學(xué)員能舉一反三;
將引導(dǎo)式、嵌入式、體驗(yàn)式、互動(dòng)式培訓(xùn)進(jìn)行到底;
課程內(nèi)容實(shí)用化、方法技巧工具化、整體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化、貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化
以顧客為中心,為顧客定制培訓(xùn)教材